Hapag-Lloyd y United Arab Shipping Company (UASC) culminaron su proceso de fusión este 24 de mayo en Hamburgo. La flota combinada alcanza los 230 buques con una capacidad de aproximada de 1,6 millones de TEU, permitiendo a Hapag-Lloyd fortalecer su posición como la quinta naviera más grande del mundo, continuando como una empresa de capital abierto registrada en Alemania y basada en Hamburgo.
Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd, al referirse a la conclusión del proceso señaló "este es un importante hito estratégico y un gran paso adelante para Hapag-Lloyd".
"Ahora no sólo tenemos una posición de mercado muy fuerte en América Latina y el Atlántico, sino que también en el Medio Oriente, donde nos convertiremos en una de las principales navieras. Nuestra prioridad ahora es una integración tranquila y breve", sostuvo.
El acuerdo de combinación de negocios (BCA) ya había sido firmado en Hamburgo en julio de 2016. Desde entonces, aproximadamente una docena de autoridades antimonopolio y de competencia en todo el mundo estudiaron el negocio para conceder su aprobación.
El proceso de fusión incluyó cambios en la estructura jurídica de la empresa, con lo que se obtuvo el consentimiento de varios bancos.
En suma, se integran 118 servicios de Hapag-Lloyd con los 45 servicios que componen la red de UASC. El proceso combinación administrativa efectiva comenzará en aproximadamente dentro de ocho semanas y durará hasta el final del tercer trimestre de 2017, una vez que los nuevos empleados de UASC hayan sido entrenados para usar los sistemas Hapag-Lloyd y luego que el volumen de transporte actual de UASC pase a manejarse desde la plataforma de TI de Hapag-Lloyd.
Se estima que la empresa combinada transportará un volumen anual estimado superior a 10 millones de TEU.
La quinta naviera del mundo
Los 58 buques de UASC se integrarán en la flota de Hapag-Lloyd, la que incluirá un total de 230 buques, conformando una de las más jóvenes de la industria, con una edad promedio de sólo 7,2 años. El tamaño promedio de los buques de la nueva flota de Hapag-Lloyd será de unos 6.840 TEU/ buque, aproximadamente un 30% por sobre la media de los 15 primeros en la industria (5.280 TEU/ buque).
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