Van camino a China 9.265 terneras y vaquillonas Aberdeen Angus, con edades que van de 12 a 16 meses, diente de leche, con destino a reproducción, en el marco de un negocio concretado por la firma Portimor S.A..
El ganado se terminó de embarcar el pasado miércoles en el Puerto de Montevideo y salió con un promedio de 290 kilos, van vacías —todas pasaron por un diagnóstico de gestación— y fueron certificadas por la Sociedad de Criadores de Angus del Uruguay, brindándoles la mayor de las garantías a los importadores chinos.
El Dr. Juan Pablo Acosta, director general para Uruguay de la empresa australiana Wellard (Portimor S.A.) dijo a El País que los vientres Angus uruguayos serán descargadas en la provincia de Jianzhu, pero tienen por destino la provincia de Mongolia, donde se desarrollará un proyecto de producción de carne de calidad.
China es hoy para Uruguay el principal mercado —medido en volumen— para la carne bovina producida por Uruguay y las menudencias, pero al igual que en el sector lechero, también está comenzando a apostar a la producción local, buscando abastecer la demanda creciente de una clase media que va mejorando su poder adquisitivo y está incorporando mayor nivel de proteínas a la dieta. Dentro de ese mayor nivel de proteínas, cada vez se inclina más hacia la calidad.
Acosta explicó que el embarque las terneras y vaquilloncitas tenían un peso mínimo de 220 kilos y un máximo de 350 kilos, además de una excelente clase, con certificación escrita de la Sociedad de Criadores de Angus del Uruguay, además de haber sido inpeccionadas por los compradores chinos.
En cuanto a valores, el principal de Portimor S.A. dijo que las terneras y vaquilloncitas de 200 kilos lograron US$ 1,90 por kilo libres para el productor, al tiempo que para los vientres más pesados — de 250 a 300 kilos—, el valor por kilo estuvo entre US$ 1,75 y US$ 1,80.
Acosta reconoció que China está mostrando mucho interés por el ganado de razas carniceras criadas y nacidas en Uruguay, no descantando que a futuro, se puedan concretar nuevos embarques incluso con otras provincias chinas que también están apostando a la producción de carne de calidad, pero que todavía no cuentan con una base genética sólida que les permita una producción con volúmenes sostenibles en el tiempo. El operador aclaró que por el momento Portimor S.A. no está manejando ni otros mercados, ni otras categorías.
La empresa exportadora (Wellard) creció hasta convertirse en una agroindustria que conecta a los productores primarios de ganado bovino, ovino y de otro tipo con clientes de todo el mundo a través de una cadena de suministro verticalmente integrada. Es un importante comercializador y exportador de ganado transportado por mar en todo el mundo y es el mayor exportador de ganado vivo de Australia, lo que representa aproximadamente entre 25% y30% de todas las exportaciones de ganado vivo.
Para respaldar sus operaciones y lograr resultados óptimos en el bienestar animal, la empresa posee o controla infraestructura especializada crítica en varias etapas de su cadena de suministro, que incluye instalaciones de cuarentena previas a la exportación ubicadas estratégicamente y una flota de embarcaciones para ganado construidas específicamente.
A su vez, diseña y construye sus propios buques, llegando a tener hoy una de las flotas más grandes que ha sido aprobada por la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia (que cuenta con los estándares más estrictos del mundo), así como las más jóvenes y las más avanzadas tecnológicamente.
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